Zahtjev kineske firme „Shandong Hi-Speed International“ (SDHS) za povećanje cijene izgradnje autoputa Banjaluka – Prijedor trenuto je na razmatranju u Vladi RS.

Potvrdili su ovo u CAPITAL u Ministarstvu saobraćaja i veza odgovarajući na pitanje da li je prihvaćen zahtjev kineske firme „Shandong Hi-Speed International“ (SDHS) za dodatna sredstva za izgradnju autoputa Banjaluka – Prijedor.

„Кineski koncesionar „Shandong Hi-Speed International“ (SDHS) podnio je zahtjev za korekciju jediničnih cijena osnovnih materijala koji utiču na izgradnju auto-puta i trenutno je navedeni zahtjev još na razmatranju u Vladi RS“, kazali su u Ministarstvu ističući da ovo Ministarstvo nije nadležno da prihvati ili odbaci zahtjeve koncesionara, već Vlada Republike Srpske kao koncendent.

Dodali su i da je u međuvremenu, urađena Studija opravdanosti zahtjeva koncesionara za korekcijom jediničnih cijena izgradnje od strane ovlašćene revizorske institucije.

„Ukupna cijena izgradnje autoputa trenutno iznosi 6,8 miliona evra po kilometru“, kazali su u Ministarstvu.

Podsjećamo, kako je CAPITAL već objavio, studija koju je naručilo ovo Ministarstvo pokazala je da bi autoput trebao poskupjeti za više od 30 odsto, odnosno za 100 miliona evra (195 miliona maraka).

“Prema ovoj analizi, radovi bi trebalo da koštaju 382 miliona evra, odnosno oko 745 miliona maraka“, objavio je ranije CAPITAL.

Ova dionica, duga 42 kilometra po cijeni od 297 miliona evra (579 miliona maraka), definisana je 2018. godine koncesionim ugovorom Vlade RS sa kineskom firmom.

Iako je njen završetak najavljen do proljeća 2026. godine, do danas se nije odmaklo daleko od početnih radova i nezavršenih eksproprijacija.

U međuvremenu, cijena radova je snižena za oko 15 miliona evra, odnosno, došlo je do pomjeranja trase i njenog “ravnanja”, što je ulilo nadu da će se i kod nas jednom dogoditi da neki radovi pojeftine.

Međutim, nakon toga je stigao zahtjev da se cijena radova podigne zbog poskupljenja materijala.

Podsjećamo Republika Srpska se koncesionim ugovorom kineskoj firmi obavezala da će u idućih 30 godina plaćati godišnju naknadu za raspoloživost auto-puta u iznosu od 32,5 miliona evra i taj iznos bi trebalo da bude obezbijeđen od naplate putarine na svim auto-putevima u RS.

Ako se ovaj iznos ne prikupi od naplate, Vlada Srpske obavezala se da će razliku isplaćivati iz budžeta RS, piše CAPITAL.ba.